La France doit passer à la livraison de lettres trois jours par semaine à partir du début de l’année prochaine alors que les ministres britanniques résistent aux appels de Royal Mail à ax tournées postales du samedi.
Les lettres seront également livrées dans les trois jours dans un remaniement majeur qui, selon les patrons français, réduira l’empreinte carbone de La Poste.
Les livraisons le lendemain ne seront disponibles que si les clients envoient le texte par e-mail à La Poste, qui imprimera ensuite la lettre dans une agence locale avant de la transmettre à un facteur.
Aux côtés de l’Allemagne, le Royaume-Uni est désormais une exception en Europe en s’en tenant à un service de courrier six jours par semaine. Les plans de l’Allemagne de réduire à un service de cinq jours par semaine sous Angela Merkel ont calé sous le successeur d’Olaf Scholz.
Royal Mail fait face à la résistance des ministres pour passer à un service de courrier cinq jours par semaine. Les livraisons le samedi sont une obligation légale pour la société FTSE 250, ce qui signifie que tout changement doit être approuvé par le Parlement.
Mais Grant Shapps, le secrétaire aux affaires, refuse d’accepter les changements, ce qui conduit à une impasse avec le président de Royal Mail, Keith Williams.
M. Williams, l’ancien directeur général de British Airways, a déclaré que les timbres de première classe devront augmenter « considérablement » pour payer les livraisons de Royal Mail Samedi.
Il a déclaré: «Le coût pour nous est en partie dû à [the fact that the] Le volume de lettres a diminué. Vous livrez le même nombre de lettres sur six jours alors que vous pourriez le faire sur cinq. Cela fait donc grimper les prix des timbres.
En vertu de l’équivalent de «l’obligation de service universel» du Royaume-Uni – des réglementations qui obligent Royal Mail à livrer six jours par semaine – d’autres pays ont modifié la loi pour réduire considérablement les tournées postales pour les lettres.
L’Italie est passée à un service tous les deux jours dans les zones rurales, la Norvège effectue deux tournées par semaine et le Danemark ne livre des lettres de classe standard qu’une fois par semaine.
Royal Mail a estimé qu’il pourrait économiser entre 125 et 225 millions de livres sterling en supprimant les livraisons de lettres le samedi et affirme que les besoins des consommateurs ne seraient pas affectés.
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