mai 26, 2022

Le Quotidien des lacs

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Le groupe naval français se retire du projet de sous-marin indien P-75I avant la visite du Premier ministre Modi

La société française Naval Group a déclaré mardi qu’elle n’était pas en mesure de participer au projet indien P-75I, dans le cadre duquel six sous-marins conventionnels doivent être construits dans le pays pour la marine indienne, en raison des conditions mentionnées dans la demande de propositions (RFP) liées à l’indépendance aérienne. système de propulsion (AIP).

L’annonce de Naval Group intervient un jour avant la visite du Premier ministre Narendra Modi à Paris où il doit rencontrer le président français récemment réélu Emmanuel Macron. Le système AIP permet à un sous-marin conventionnel de rester immergé dans l’eau à des vitesses plus élevées pendant une plus longue période.

En juin de l’année dernière, le ministère de la Défense avait autorisé le projet P-75I et, par la suite, des appels d’offres ont été lancés à deux sociétés indiennes présélectionnées – la société privée Larsen and Toubro et la société d’État Mazagaon Docks Limited.

Les deux sociétés indiennes [called strategic partners] doivent s’associer à l’une des cinq sociétés étrangères présélectionnées – ThyssenKrupp Marine Systems (Allemagne), Navantia (Espagne) et Naval Group (France), Daewoo (Corée du Sud) et Rosoboronexport (Russie) – puis répondre à l’appel d’offres, selon au ministère de la Défense.

Le contrat de 43 000 crores ₹ sera attribué par le ministère de la Défense à la suite d’une évaluation détaillée des réponses envoyées par les deux partenaires stratégiques.

Dans un communiqué publié mardi, Laurent Videau, Country and Managing Director, Naval Group India, a déclaré : « En raison de certaines conditions de l’appel d’offres, les deux partenaires stratégiques n’ont pas pu nous transmettre la demande ainsi qu’à quelques autres FOEM (équipementiers étrangers ) et nous n’avons donc pas été en mesure de déposer une offre officielle pour le projet. »

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Naval Group a toujours été prêt à offrir la meilleure solution de sa catégorie et adaptée pour le projet P-75I de la marine indienne, en parfaite adéquation avec Atma Nirbhar Bharat principe, dit-il.

« Cependant, le présent appel d’offres exige que la pile à combustible AIP (propulsion indépendante de l’air) soit éprouvée en mer, ce qui n’est pas encore le cas pour nous puisque la Marine nationale n’utilise pas un tel système de propulsion », a-t-il déclaré.

Néanmoins, Naval Group renforce ses engagements existants et attend avec impatience une association plus étroite avec l’Inde, a-t-il déclaré.

« Notre objectif et nos efforts visent à poursuivre notre collaboration avec l’industrie indienne dans la réalisation de la vision du gouvernement indien en soutenant la marine indienne pour d’autres développements et projets futurs (maintenance, outils de haute technologie, AIP indigène, améliorations progressives du sous-marin conçu par Scorpene, lourds torpilles de poids, navires plus gros, etc.), a-t-il déclaré.

L’Inde est l’un des plus gros importateurs d’armes au monde.

Le Centre souhaite réduire sa dépendance vis-à-vis des plates-formes militaires importées et a stimulé la fabrication de défense nationale.