janvier 20, 2022

Le Quotidien des lacs

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« Notre bateau est entouré de cadavres » : témoin du drame des migrants

Sulaimaniyah, Irak – Un bateau rempli d’immigrants traversait la moitié de la Manche lorsqu’un des passagers a vu deux gilets de sauvetage orange flotter dans l’eau.

La mer faisait rage et ce n’est que lorsqu’ils se sont approchés que Jana Hamwandani a vu les cadavres dans ces vêtements.

Bientôt, d’autres corps ont commencé à apparaître. M. Sous le regard de Hamawandani, le courant a poussé l’un d’eux sous son bateau pneumatique, où il est entré en collision avec les pales en rotation du moteur hors-bord.

“Il est revenu, mais je l’ai vu flotter pendant quelques secondes avant que les vagues ne l’emportent”, a-t-il déclaré. Il se souvint que c’était le corps d’un homme portant un pantalon ample.

Un autre immigrant, Curzon Manguri, a déclaré qu’il était choqué de voir les corps et a essayé de détourner le regard. “Notre bateau était entouré de cadavres”, a-t-il déclaré. dit Manguri. « Tout mon corps a tremblé à ce moment-là.

Leurs témoignages, lors d’entretiens téléphoniques depuis des centres d’immigration au Royaume-Uni, sont la première fois qu’ils s’adressent aux médias et constituent l’une des descriptions de dernière minute de témoins de la catastrophe. Au moins 27 personnes seraient décédées, la plus grande perte de vie sur la chaîne depuis que l’Organisation internationale pour les migrations a commencé à collecter des données en 2014.

Leurs descriptions racontent également l’histoire de plusieurs heures d’appels frénétiques et futiles aux autorités françaises et anglaises à l’aide lorsque le bateau d’émigrants a coulé, ainsi que les témoignages de proches de certaines des victimes. À un moment donné, M. Manguri a déclaré qu’il avait appelé 10 appels à un numéro donné par la police française pour essayer de signaler où il se trouvait et que personne n’avait répondu.

Sa description de ses appels téléphoniques est le premier compte rendu public de l’immigrant qui a parlé directement avec la police anglaise et française pour signaler le naufrage.

Quelques minutes après avoir vu les corps, M. Hamavanthani et M. Manguri a déclaré avoir vu un bateau climatisé en grande partie submergé, avec au moins deux personnes coincées à l’intérieur – qui seraient les seuls survivants du bateau de migrants. 24 novembre.

Comme de nombreuses victimes venaient de villes et villages de la région du Kurdistan irakien, mes collègues et moi sommes allés voir M. Nous avons d’abord entendu parler de Hamawandani par sa famille. Le bateau a traversé le canal puis a quitté le contact.

M. qui nous a parlé sur le même téléphone. M. Manguri. Hamwantani nous a envoyé. Une demande de localisation a indiqué qu’ils se trouvaient dans un établissement confirmé par des militants locaux de l’immigration pour héberger des immigrants à Crawley, une ville du sud de l’Angleterre.

La catastrophe a ajouté un nouveau sentiment d’urgence aux efforts des nations européennes pour mieux contrôler les traversées de la Manche à haut risque. Les militants pensent que les décès, qui impliquent des enfants, mettent en évidence l’alliance controversée et inefficace entre la Grande-Bretagne et la France, qui n’a pas réussi à améliorer les protocoles de sauvetage des immigrants en détresse.

M. Hamavanthani et M. Manguri le nov. 24 sont partis tôt le matin avec 23 personnes à bord. Après plus de 10 heures dans l’eau, le moteur de leur propre bateau est tombé en panne et ils ont manqué de carburant lorsqu’ils l’ont vu. Corps.

M. Manguri a déclaré que son bateau se trouvait dans les eaux françaises lorsqu’il a vu deux personnes coincées dans un bateau climatisé. Il a commencé à appeler le numéro de téléphone français 112. « Je leur ai dit que le bateau était tombé en panne et que des gens étaient morts. S’il vous plaît, aidez-les, aidez-nous », a-t-il déclaré.

Il a déclaré que la police française lui avait demandé d’envoyer sa position, mais qu’il n’avait pas pu être contacté pour un numéro à trois chiffres. Ils lui ont donné un autre numéro à essayer, mais il a dit qu’il n’avait pas répondu 10 fois. Finalement, j’ai pu obtenir le numéro pour envoyer l’emplacement via WhatsApp.

« J’ai appelé 10 fois ! S’il vous plaît, répondez-moi”, se souvient-il. « S’il vous plaît, aidez-moi ! »

Il a déclaré que les garde-côtes français n’étaient pas arrivés depuis plus d’une heure. A 12h30, il a atteint la police anglaise et leur a dit qu’ils avaient prévenu les Français.

Environ 40 minutes plus tard, après un dysfonctionnement du moteur de leur propre bateau, ils ont vu un hélicoptère tourner et des bateaux des garde-côtes britanniques se diriger vers les corps. dit Manguri.

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Son récit soulève de nouvelles questions sur la réponse des équipes de secours françaises et britanniques. De nombreux proches des victimes ont accusé les deux pays de détourner la responsabilité en ne répondant pas aux appels en cas de catastrophe, affirmant que le bateau était en mer l’un avec l’autre.

Les garde-côtes britanniques ont lancé une opération de recherche et de sauvetage aux premières heures du 24 novembre, comprenant un patrouilleur et un hélicoptère, en réponse aux appels en cas de catastrophe. Il n’a pas précisé quels appels tragiques il a reçus.

“Trois petites embarcations ont été retrouvées et les occupants ont été secourus”, a déclaré un porte-parole. “Aucun autre petit bateau ou personne sur l’eau n’a été identifié dans la zone de recherche.”

En France, tant la justice que les autorités locales du nord ont été interrogées si l’appel provenait d’un bateau de migrants ou de M. Il a refusé de dire si l’appel provenait de Manguri et a déclaré qu’une affaire ne pouvait pas être discutée pendant le procès. Un porte-parole des autorités maritimes du nord de la France a déclaré qu’ils n’avaient été prévenus que d’un bateau transportant des migrants qui avaient été vus échoués dans le canal.

Les deux seuls survivants du naufrage étaient des Kurdes iraniens et des Somaliens, M. On pense qu’il s’agit des immigrants vus sur le bateau de Manguri.

Ils ont dit à Rudaw, une chaîne de télévision kurde irakienne, qu’il y avait une fuite dans leur bateau pneumatique et que de l’air avait commencé à s’infiltrer pendant qu’ils allaient chercher de l’eau.

immigré somalien, Identifié par Ruda comme Mohammed Isa Omar, Alors que le mince bateau commençait à couler, ils ont appelé frénétiquement la police française et britannique.

“La plupart des appels visaient à” aider “la Grande-Bretagne. Aidez-nous. ” “Envoyez-nous l’endroit”, a-t-il déclaré au réseau.

L’autre survivant connu, un Kurde iranien vivant en Irak Mohammad a été identifié par Ruda comme étant le cheikh Ahmed. Décrit par d’autres immigrants Se tenant la main dans l’eau froide, ils ont dit qu’ils se sont perdus de soutien et ont été soulevés.

M. Hamavanthani et M. Manguri a déclaré que le fantôme était incapable d’aider les deux survivants qui avaient capturé le bateau en train de couler.

“Certains d’entre nous ont dit ‘Allons les aider’, mais la plupart d’entre eux avaient peur de voir des cadavres en mer, et ils pensaient que la même chose allait nous arriver”, a-t-il déclaré. dit Hamawantani.

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De nombreuses victimes étaient des Irakiens de la région du Kurdistan du nord de l’Irak, et le naufrage a envoyé des vagues de chagrin et de colère dans les villes et villages kurdes.

Plus de deux semaines après le naufrage, aucune famille n’a été officiellement informée du sort de ses proches.

Dans la belle ville de montagne de Hajiyawa, Najdar Sharif a démissionné, désespéré que son fils Tuana Mamand soit toujours en vie et qu’il fasse partie des victimes.

Son frère, Jana Mamand, a déclaré que Duana avait fait six tentatives au cours des deux derniers mois pour traverser la Manche vers la Grande-Bretagne, où sa sœur vit depuis des années. A chaque fois, il a été capturé par les autorités françaises et renvoyé.

À sa septième tentative, Duana est parti avec un parent. Il a envoyé son frère à une émission en direct au milieu de la chaîne, a déclaré Jana Mamand.

L’orateur lui a dit par téléphone qu’ils arriveraient dans les eaux britanniques dans une heure. Le bruit des passagers à l’autre bout de la ligne a été entendu par M. Mamont put entendre.

“Tout le monde riait joyeusement”, a déclaré Jana Mammond.

Une heure plus tard, ne pouvant joindre son frère, il appela leur sœur et leur beau-frère à Londres. Le beau-frère, pour des raisons de confidentialité, a demandé à être identifié uniquement par son nom de famille, Abdullah, qui a déclaré avoir parlé à un parent qui a voyagé avec Duana vers 1 heure du matin et leur a dit d’appeler la police.

Deux heures plus tard, son cousin a déclaré que d’autres personnes à bord du bateau avaient appelé la police française et anglaise, mais qu’on leur avait dit qu’elles se trouvaient dans l’eau de quelqu’un.

C’est la dernière chose qu’il a pu atteindre.

La mère de Duana a quitté l’arrière-salle de la maison de la famille Mammond près de Ranya, où des centaines de jeunes sont partis pour la Grande-Bretagne au cours des derniers mois, et est devenue déprimée.

“Je me dis qu’il revient”, Mme Sheriff, 49 ans, s’est penchée sur son autre fils pour le soutenir. “Je veux une réponse immédiate pour savoir s’il est mort ou vivant. Je veux mon fils.”

Barzan Jaber Sulaimaniyah et Hajiyawa, Irak, et Mehd constant De Paris.