décembre 7, 2022

Le Quotidien des lacs

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Un avion avec deux personnes à bord s’écrase dans la Manche

Un avion avec deux personnes à bord s’écrase dans la Manche après avoir décollé du Royaume-Uni – déclenchant une opération de sauvetage aérien et maritime d’urgence

  • Piper PA-28 faisait partie d’un groupe d’avions se dirigeant vers une station balnéaire en France samedi
  • Les services d’urgence disent « Il s’est écrasé dans les eaux britanniques pour une raison inconnue »
  • A 20h30 en France, plus aucun signe des occupants de l’avion

Une opération de sauvetage aérien et maritime d’urgence était en cours dans la Manche ce soir après qu’un avion avec deux personnes s’est écrasé à bord après avoir décollé au Royaume-Uni.

Le Piper PA-28 faisait partie d’un groupe d’avions qui se dirigeait vers la station balnéaire du nord de la France, Le Touquet, samedi matin.

« Il s’est écrasé dans les eaux britanniques pour une raison inconnue », a déclaré un porte-parole des services de secours français.

« Les garde-côtes britanniques ont lancé une opération soutenue par des avions et des bateaux français, dont le remorqueur Abeille-Languedoc (Languedoc Bee), qui a été affrété par la marine française. »

L’avion disparu a décollé de l’aérodrome de Wellesbourne Mountford, près de Stratford-upon-Avon, samedi matin, a indiqué un porte-parole de la préfecture maritime en France.

Il a parlé alors que la recherche de grande envergure a été suspendue dans la nuit de samedi, les sauveteurs ayant annoncé qu’elle reprendrait aux premières lueurs du jour dimanche.

« L’avion voyageait de Wellesbourne au Touquet, avec deux personnes à bord, avant de disparaître des radars », a précisé le porte-parole de la préfecture.

Les enregistrements de vol accessibles au public ont montré qu’un Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow II privé, numéro d’immatriculation EGVA, a quitté Wellesbourne à 7 h 56 samedi et a semblé disparaître du radar au-dessus de la Manche à 9 h 02.

Il devait atterrir au Touquet, en France, mais n’est pas arrivé.

L’avion monomoteur a 46 ans – il a été construit en 1976 – et dispose de quatre sièges.

Une autre source d’enquête en France a déclaré que les deux personnes à bord étaient des ressortissants britanniques.

Outre l’Abeille Languedoc, les principales recherches ont porté sur un avion à réaction Falcon 50 de la Marine française et un hélicoptère Dauphin.

Les navires dans la Manche ont également été alertés de la disparition, mais à la tombée de la nuit, il n’y avait aucun signe de l’avion, ni aucun débris.

« Les recherches se sont poursuivies tout l’après-midi, sans pouvoir localiser de débris ni d’épave d’avion », a précisé le porte-parole de la préfecture.

Il a ajouté: «En début de soirée de samedi, sans éléments supplémentaires et le secteur probable de la disparition ayant fait l’objet d’une enquête approfondie, les recherches ont été suspendues.

« Ils reprendront demain matin avec un vol en hélicoptère Dauphin ».

A 20h30 en France, il n’y avait aucun signe des occupants de l’avion, qui n’ont pas été identifiés publiquement.

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Ceux qui voyagent dans de petits avions comme le Piper PA-28 sont généralement équipés de gilets de sauvetage et d’un radeau de sauvetage.

Alors que l’avion a peut-être coulé dans la Manche, les sauveteurs espèrent donc retrouver le pilote et le passager à la surface.

Le PA-28 est un avion à deux ou quatre places construit par la firme américaine Piper, comme entraîneur, taxi aérien ou pour le transport personnel.

Il est en production depuis 1960 et divers modèles ont été impliqués dans un certain nombre d’accidents très médiatisés au cours de cette période.

En août 1972, le prince William de Gloucester, cousin de la reine, est tué avec son copilote dans un Piper Cherokee Arrow après s’être écrasé au décollage de Halfpenny Green, près de Wolverhampton, lors d’une course aérienne.

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